
Forskare vid Nipsea Group i Kina, ett dotterbolag till Nippon Paint, har utvecklat en ultrasvart beläggning som absorberar mer än 99,9 % av synligt ljus. Tekniken kombinerar kimrökspigment med kolnanorör och är utvecklad med sikte på industriella lackeringsprocesser för fordon.
Beläggningen bygger på en dispersion av ultrafin kimrök, CB (carbon black), och kolnanorör, CNT (carbon nanotubes). De nanostora kimrökspartiklarna fördelas längs kolnanorören och bildar en struktur som både utnyttjar materialens egen ljusabsorption och så kallad strukturell absorption, där ytans struktur minskar mängden ljus som reflekteras.
Enligt forskarna överstiger absorptionen 99,9 % i det synliga spektrumet. De högsta uppmätta värdena för jetness, Mc, och svarthet, My, anges till 328,7 respektive 315,0. Beläggningen har applicerats med sprayprocess och har även uppvisat stabil vidhäftning samt god stabilitet vid vatten- och fuktighetstester. Fortsatt arbete ska utvärdera bearbetbarhet och egenskaper under praktiska förhållanden.
Ultrasvarta fordonsytor är inte något helt nytt. År 2019 visade BMW en konceptbil med en Vantablack-baserad beläggning. Vantablack är en ultrasvart materialteknik som bygger på kolnanorör och är känd för sin mycket höga ljusabsorption.
Skillnaden med den nya CB-CNT-beläggningen är framför allt inriktningen på industriell användning. Forskarna har integrerat de ljusabsorberande materialen i ett färgbindemedel och applicerat beläggningen genom sprutning. Målet är därmed en ultrasvart lack som kan anpassas till praktiska processer inom fordonsindustrin.
Källa: Matter & Light Volume 1, Issue 2, 18 June 2026, 100015

