Mediterranean Shipping Company (MSC) och Jotun har tecknat ett avtal om installation och drift av Jotuns Hull Skating Solutions (HSS) ombord på MSC Daniela. Avtalet omfattar hela HSS-paketet, som kombinerar bottenfärgen SeaQuantum Skate med robotbaserad inspektion och rengöring av skrovet.
Installationen genomfördes i samband med fartygets dockning i Kina i juni 2026. Ett kontinuerligt rent skrov bidrar enligt Jotun till lägre bränsleförbrukning och minskade koldioxidutsläpp, samt begränsar spridning av arter mellan hamnar.
– Vi är glada över att fortsätta samarbetet med Jotun genom installationen av Hull Skating Solutions ombord på MSC Daniela, säger Giuseppe Gargiulo, chef för nybyggnation vid MSC. Genom att hålla skrovet rent kan vi minska koldioxidutsläppen och samtidigt spara bränsle, vilket är en viktig prioritet för MSC.
Avtalet är en fortsättning på ett längre samarbete mellan de två företagen.
– Framgångsrika partnerskap bygger på förtroende, transparens och en vilja att arbeta tillsammans mot gemensamma mål, säger Alberto Genovesi, key account manager inom shipping vid Jotun Italien. Installationen av HSS ombord på MSC Daniela är resultatet av ett starkt lagarbete mellan båda företagen.
Jotun har nyligen fått oberoende verifiering från DNV, som bekräftar ett kontinuerligt rent skrov för fartyg som använder HSS, utan mätbar hastighetsförlust.
– Det här avtalet understryker den växande betydelsen av proaktiv förvaltning av skrovets prestanda inom sjöfartsbranschen, säger Tom H. Evensen, regional försäljningschef för shipping vid Jotun. I takt med att redare fortsätter fokusera på effektivitet och minskade utsläpp blir lösningar som bidrar till rena skrov och förutsägbar prestanda allt viktigare.
