I slutet av förra året presenterade Mercedes-Benz, under rubriken ”Banbrytande innovationer för framtidens bil”, insikter om sina forskningsaktiviteter och framtida teknologier för fordonsbranschen. En särskilt intressant innovation ur ett ytbehandlingsperspektiv var den nya solcellsfärgen.
Genom att applicera ett tunt skikt av solcellsfärgen på hela karossen kan mer än 20 % av solens infallande energi lagras direkt i en elbils batterier. Skiktet är endast 5 µm tjockt och väger bara 50 g/m². Det skyddas av en ny typ av färg baserad på nanopartiklar, som släpper igenom 94 % av solljuset till solcellsfärgen. Dessutom kan solcellsfärgen tillverkas i alla kulörer.
En medelstor SUV med en karossyta på 11 m² skulle kunna lagra energi motsvarande upp till 2 000 mils körning i Los Angeles och 1 200 mil i Stuttgart.
Solcellsfärgen innehåller varken sällsynta jordartsmetaller eller kisel. Den är tillverkad av giftfria och lättillgängliga råvaror, vilket gör den både lätt att återvinna och avsevärt billigare att producera jämfört med traditionella solcellsmoduler. För närvarande arbetar Mercedes-Benz forskningsavdelning på att göra det möjligt att använda den nya färgen på alla yttre fordonsytor, oavsett form och vinkel.
